“高殿杰：为什么学校越减负，学生的学习负担越沉重？”

学校减负十年多了，从中央到地方，陆续制定了各种政策法规，三令五申不准补课、补课。 但是，学生的负担似乎没有减轻多少。 反而是越减越重，父母也越来越累。 这是无可争辩的事实。

为什么？ 教育部门的监管不力吗？ 学校不顺利吗？ 暂且放下，还是从现象开始，看看负面是什么样的。

从学生的上下学时间来看。 情况不同，多而杂。 东部和西部不同，南方和北方不同，城市和乡镇不同，每个省不同，这都是比较相同的学段的。 不，中学和小学不同，中学必须比小学学校早放学后。 同样的学校在同一个省也不同。 比如江苏，苏南苏北就不一样了。 南京、苏州、无锡作为苏南乃至全省全国有名的大城市，休息时间也不同，有些差异还很大。 其实有一点差异也很正常，但是差异一大，问题就出来了。

具体来说，例如，在中学阶段，南京市的学校7点30分早学习，8点上课，有些学校的初中一年级学生也不早学习。 这是省会城市，到了苏州、无锡的地方城市，早上的读书时间通常是7点。 到了乡镇学校，时间又提前了半个小时，六点半开始了。 一天一个小时，五天五个小时，一周半天，两周一天，一个月两天，一年将近一个月。 据观察，这都是应教育部门要求公开的工作时间，没有提到学校违规提前开门。

西部、北方一点的乡镇学校还和城市一致，不会早，只会更晚。 我在北方的乡村学校，没有早点学习。 8点上课，中午11点30分上课，下午2点30分上课，上了两个小时，4点又上课，一天就过去了。 中午三个小时，时间太充足了，不睡午觉，而是玩玩，找鸟巢捉鸟，下河摸鱼洗澡。 有时也工作，去山里放牛。

晚上放学的时间通常是5点左右，也有差距。 在北京和上海这样的直辖市，放学时间更早。 不厌其烦地强调这个学校的放学时间，有助于我们理解负面。 到底减负给谁了？ 到底谁看起来是负面的，实际上负担更重了？

从上面的学生放学时间开始，从省市城市到地方城市再到乡镇，越往下走，放学时间越早，放学时间越晚，老师的教育负担也越重，就越能理解为什么乡镇上不留人了。 但是，从学生方面来说，并非如此。 看起来比城市学生更辛苦，学习上有负担，但实际上城市学生更辛苦，学习上有负担。

为什么会这样呢？ 那要看城市学生放学后去做什么，周末和星期天都去做什么。

阶级差别无处不在，一般来说，有钱人的家和精英们把孩子送到街上读书。 乡镇学校有很多有钱人，特别不排除江浙一带。 这一带公司很发达，从当时开始就作为乡镇社而闻名，有钱人暴发户很多。 相应地，来自外国的兼职工作也很多，孩子的读书集中在乡镇学校，比例占50%以上或以上。 他们基本上放学后是放学后，双休日和节假日是双休日和节假日。 也就是说，农村和外来的孩子很少接受补习。

城市的孩子不是这样的。 当然，不是全部。 大部分。 特别是大城市，好学校，好学生，每天都很忙在做什么？ 补习！ 一到放学后放学得早，孩子们就急急忙忙去补习班补课了。 星期天和节假日都是这样，但比平时学校的课还要忙，很累。 他们的日程排得很满，比国家主席、国务院总理还紧。 父母围着孩子转，牺牲上班时间，雇人接送孩子，当然是又苦又累。

另一个负面文案是对学生作业量的规定，比如副科不交作业。 主科每门课的作业时间不得超过几分钟。 同一个城市的学校做得很好，但这是徒劳的。 我晚上去补习班。

这样，学校越减负，学生的学习负担就越重。 因为他完全没有减少。 学校内的负、校外的负，无论是时间上还是作业量上都只会越来越多。 不如说，班里开心得不得了。 我想在公立学校每周上一天课。 每天都休息，每天也没有作业，正好在上课。

或者，不是不允许老师课外上课吗？ 请仔细听。 不要以为补课是违规偷偷进行的。 没有。 当然有。 虽然你有钱了，但别忘了开补习班的必须是老师。 给学生补课必须是体制内的老师吗？ 让这部分老师排除在外。

这引出了国家省市教育部门出台的政策法规本身。 关于学校减负的规定只是比较公立学校，与私立学校、培训班无关； 只是，与体制内的老师相比，与体制外的人无关，也有没有取得教师资格证的人。 例如，在通往天堂的道路上，国产车设置红绿灯，限制速度，但对进口车没有任何要求。 为了早点到达目的地，乘客可以不换乘进口车吗？

就这样，我们看到教育机构在教育路上疯狂地开车。 在新闻广播电视上，街头巷尾的学校门口，到处都是覆盖教育机构天地的广告。 效果好不好没关系。 如果广告做得好的话。 先行教育，先行一步，走在公立学校前面，反客为主，公立学校反过来成为客体，成为另一种意义上的补习班。

一到暑假，教育主管部门、学校不能像往常一样长期补课。 教育机构像往常一样大肆广告。 假期不是用来休息的，是用来反超的。 两个月啊，发财的好机会啊，不能错过哦。 个体几十万都是小意思，几百万呢。 孩子不能输在起跑线上。 底层不能玩。 顶楼不和你玩。 中层很着急。 折磨孩子，折磨父母，不想补课也把孩子送走了。 放学后没有早点去的地方，两个人都送走了，所以你也必须跟进。

救救孩子！ 这是迅哥一百多年前发出的叫声。 一百多年过去了，时代变了，孩子的问题依然存在。

怎么救？ 谁来帮忙？ 读文件的话会被拯救吗？ 只不过是听起来好听没用的废话。 即使是真心的，更何况是闭上眼睛的官僚很多。 根本问题还不在这里，说起来开头问的教育部门监管不力，学校落实不到位的问题。 实际上减负令本身并没有触及问题的本质，为什么还要放任私立学校的放任培训班呢？

日前，教育部发布中小学有偿补课管理报告称，有些事情也不得从监管、落实上抓要领。 道德应该说，但不能天天挂在嘴边。 必须对具体问题进行具体分析。 道德上要求体制内的老师不补课，无助于问题的处理，改变是整个大环境。 有偿补课的发现和调查很难，对培训机构的监督管理很难，这似乎也是惯常的说法。 对于维持高压态势没有放松力量的下一个事业计划，也没有什么用。 到现在为止一直维持高压的态势没有放松力量吗？

教育是汽车竞赛。 不能只对国产车设置信号限速。 进口车也需要这样要求。 交通法规优于教育，教育可以学习。 如何减速降速，在哪里设置信号，哪辆车不要求等。 培训机构包括经过培训的复印件在内，要严肃规范，必要时要取缔任何名义的培训机构。

为什么贫穷的孩子很少补课？ 从根本上说，我说过很多次，教育问题是社会问题、经济问题、政治问题。 任何问题都是政治问题，经济问题也是政治问题，教育本身不能处理教育问题，在教育之外想了很多办法。 坑少萝卜多的话，升学和就业的压力会变大。

话说回来，本来奔驰、宝马和牛车、驴车的差距已经很大了，却不设信号，一概不做减速限速的规定，你孤独地冲到终点有什么意义？ 武林高手，火云邪神，孤独求败，东方不败等都疯了。 黄纪苏说，穷人的灯光熄灭时，富人的黑暗也随之降临。 为了折叠世界，你会使用机器人吗？ 当然，光靠个人不能处理问题，需要当局者、整个社会的努力。

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