“解放军飞行员夜间出击 2分钟击落美国侦察机 14名美军全损失”

保卫祖国的蓝天，是人民空军队的责任。 我军飞行员驾驶战斗机，严惩了美国夜间侦察机。 机上人员的下落，终于震惊了美国国防部长。

在新中国成立后的很长一段时间里，美国不甘于失败，企图利用我国沿海雷达和防空互联网还不健全的缺陷，对我进行接近侦查和袭击。 而且，随着我国空军力的强大，美国人的这种行为开始付出血的代价。

1956年8月22日晚，隶属于美国海军的p4m1q式大型双发螺旋桨式电子侦察机从日本基地秘密起飞，企图利用夜色接近搜查我国华东地区。 美军认为，尽管解放军空军队配备了许多新型苏联喷气式战斗机，但其电子设备简陋，只能在白天作战，对夜间战斗机束手无策。

p4m1q临近后，被我方雷达发现时，我国沿海防空雷达网的建设已经初见成效。 //K0//]军方立即下令迎击起飞战斗机，坚决在我国//K0//的区域内消灭大胆的美国侦察机，并告知晚上不是伞。

当时，我国还没有配备雷达的24小时战斗机，只能在普通白天给战斗机安装地面雷达进行引诱，以飞行员目视注意的方法参加夜战。 这非常具有危险性，对飞行员的技术和眼力也提出了非常高的要求。 在几次夜间迎击战中，飞机也有因评估失误而坠入山中的情况。

某歼击机航空()/K0 )兵团航海主任张文逸一个人驾驶飞机(/(/K0 ) )迎接敌人。 其座机是当时中国引进的苏制米格17f式前线白天战斗机。 战斗总重量只有6吨，速度快，机动性好，火力凶狠，但也有当时前线轻型战斗机的通病。 电子设备不足，夜战不容易。 但是，张文逸依然出击，仅靠地面雷达的诱惑和肉眼结束了战斗。

在地面雷达的精密引导下，张文逸逐渐开始接近敌机，依靠平时夜间战斗训练的经验在漆黑的空中寻找同样被涂黑的美国侦察机。 在距离敌机一公里的地方，张文逸终于看到了敌机排气管微弱的闪光，锁定了目标。 3次抢劫，张文逸在2分钟内全部打完40枚37毫米炮弹和160枚23毫米炮弹，巨大而重近40吨的p4m1q远程侦察机立即起火，折断后被载入海中。

我方随后立即撤回，掌握了美国侦察机的残骸。 这成为了挑衅的罪证。 飞机上的14人全部死亡，其中两具尸体被发现在这里。

故事应该到此结束。 但是，谁也没有想到这场战斗的余波持续了半个世纪。

那个飞机驾驶员被叫做迪恩。 他是拉姆斯菲尔德最好的朋友。 没错，就是那位2001-2006年成为美国国防部长的拉姆斯菲尔德。 他们在50年代初期在航空学校接受过训练，是最好的朋友。 拉姆斯菲尔德在50年代末从政。 60年代末进入美国高层后，通过官方渠道询问迪恩的下落。 迪恩相信没有死，但中方只发现了两具美军尸体(通过其他途径归还美军)。 他认为中方可能俘虏了迪恩。 拉姆斯菲尔德继续追问中方迪恩的下落，希望能活着死见尸体。 我们继续解释，只捡了两具尸体，没有俘虏。 由于飞机残骸的状况，没有幸存者。

2006年我国军队代表团访问美国时，拉姆斯菲尔德与我方举行了会谈。 会议期间，我方向他提交了当年战斗后的空军队记录。 那里详细叙述了战斗的情况、打捞残骸和尸体的过程。 拉姆斯菲尔德连这位天才都真的失去了希望，承认了迪恩无法生还的事实。

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