“黄浦江上空的红星苏联空军1950年上海战记”

1950年2月5日，这一天是农历腊月十九，再过几天就是小正月了，离除夕只有11天了。 但是，此时的上海没有新年前的庆祝，反而笼罩在肃穆紧张的气氛中。 因为这一天，上海的街道上洒了很多传单。

各同胞观察:

居住在上海、南京、杭州、青岛、天津、北平、汉口、福州、厦门、广州各地造船厂、电厂、码头、车站、仓库、兵营和其他所有军事目标附近的居民，请立即远离轰炸。

在过去的1949年，中国大地发生了翻天复地的变化。 49年1月，淮海、平津战役相继结束。 49年4月20日，解放军百万雄狮横渡长江，5月27日，上海宣布解放。 但是，上海的解放并不意味着这个当时的远东第一大城市将迎来真正的和平，这个城市的天空的战火，在这个时候才刚刚开始燃烧。

随着解放军席卷华东、华南、西南，国民党军队在大陆最后的残存力量将消失。 解放军已经开始着手建设海军和空军队，解放沿海岛屿，为最终解放台湾做准备。 国民党军队为了保存沿海最后的立足点，准备将来实行所谓的反攻，又针锋相对，频繁出动海、空军封锁沿海交通，破坏了解放军解放沿海岛屿和台湾的准备。

国民党()/k0 ) )军队也改变了作战方针。 由于华东、华南主要(/k0 ) )军基地相继丢失，利用舟山群岛岱山、定海、海南岛三亚、台湾各机场，持续对东南沿海重要城市和交通枢纽的轰炸袭击，破坏了各大城市的经济复苏，引起社会不安。 其中规模最大、持续时间最长、结果最悲惨的是国民党空军轰炸上海。 　　

利用航空空兵力对敌人的工业、经济城市、交通网络实施战术轰炸，在二战中已经是各主要交战国广泛采用的手段。 1936年，国民党军队在1937年的“国防作战计划”中爆发战争后，所有轰炸机都计划袭击敌人佐世保、横须贺及其空军的根据地，摧毁东京、大阪等大城市。 当然，限于空军的实力和战局的迅速变化，这个先行构想无法实现，中国空军以只用轰炸机空扔传单的纸片轰炸实施了对日本本土的空袭击。

抗战胜利后，国民党空军反过来将城市轰炸的手段用于自己的国土，不仅频繁袭击空解放军部队，还多次攻击无防备的城市和无武装的平民。 在电视剧《北平无战事》中，国民党空军队长方孟敖拒绝了轰炸开封的命令，引发了一系列的电视剧。

但是，在实际历史上，1948年6月20日23日，为了拯救濒临失守的开封，国民党空军队尽管城市里还有很多平民，但出动飞机反复轰炸扫射，造成了可怕的死伤。 这时的国民党空军队，并不是为了拯救民族危亡而浴血奋战的当时的强队，而是完全变成了毒死人民的鹰犬。 　　

从1949年10月到1950年2月，国民党空军队轰炸了上海26次，所到之处进入无人的境地。 国民党//K0//军敢于在轰炸前//K0//]投传单，是因为解放军断定//K0//军无可奈何。 1950年2月6日，也就是投下传单的第二天，国民党空军给上海人民带来了一年前的厚意。

当天12时25分至13时52分，国民党空军出动b-24飞机12架、b-25飞机2架、p-51飞机、p-38飞机1架，共计17架，分两批赴上海电力企业、上海南、上海北水电企业等地区 电灯不亮，工厂停工，民房断水，上海陷入动荡和恐慌。

这次轰炸被称为二六大轰炸，是建国初期上海的黑色记忆。 国民党空军队的连续轰炸引起了西方国家特别是美国的关注和不满。 2月9日，美国国务院向国民党政府提交备忘录，美国政府关切国民党空军队轰炸中国城市破坏非军事目标，美国向国民党政府提供军用飞机，迫使后者空袭击无防卫能力的平民和民用财产 　　

时任上海市长陈毅说，1949年5月27日，我们解放了上海，但只解放了领土，还没有解放领土空，所以那时上海只解放了一半。 此时的上海防空力量几乎为空白，解放军已经在上海周围部署了高炮，并于49年10月将国民党遗留物资中的日本制对空搜索雷达设置在安国路，但空 轰炸后，国民党方面的高级军政人员2月12日在台北草山召开临时会议，认为对上海的轰炸取得了成功，决定利用大陆防空的弱点继续扩大轰炸规模。

面对严峻的形势，新生共和国需要改变空力量变穷的现状，而此时的解放军空军队很难与对方抗衡。 在开国大典上，从广场(/(/K0 ) )飞过的飞机只有17架，只能勉强保卫北京。 解放军//K0//军全体也不足100架，积累了备件、燃料、训练//K0/，因此，除地面炮火外，解放军几乎无法对国民党空军构成威胁，因此，后者可以随战场随意横行，

与软弱的解放军空军相比，国民党空军的实力相当强。 在几年的战争中，国民党空军队由于连续的损失和消耗，实力从1949年到1950年下降到一个山谷，但仍然拥有约300架飞机，其中158架战斗机，668架国民党//k0 / 　　

为此，国家领导人将目光投向了北方邻国。 二六大轰炸后，刘少奇不久将通过急电向正在苏州访问的毛泽东主席报告情况。 双方领导人经过紧急协商，2月12日傍晚，莫斯科国防空军区司令莫斯卡里连科紧急召见军区参谋长巴季茨基中将，宣布组成上海国防空小组参战中国，任命巴季茨基为小组司令。 1950年2月14日，也就是《中苏友好互助同盟条约》正式签订的这一天，苏联国防人民委员部正式发布了上海防空集团的组建命令。

2月16日，巴季茨基与几名司令部人员先飞北京，他们接受了解放军总司令朱德的接见。 巴季茨基向朱总司令介绍了上海防空组的编制:动员各路精兵强将的上海防空组主力为第106歼击航空陆战队(近卫歼击航空陆战队第29连队，/ K0/]陆战队第29连队，

此外，小组还包括高炮第52师、近卫对空搜索第1联队、独立空情报提醒、报告通讯勤务第64大队和其他勤务部队。 集团全体配备39架米格-15、40架拉拉-11、10架图-2、25架伊尔-10和4架中-2，此外还有400多辆车辆、10辆警戒兼制导雷达和各种探照灯和通信设备，兵种齐全 朱总司令向巴季茨基介绍说，为了协助苏军，解放军也在上海周边部署了4个高炮团。 　　

在海防(/K0 )集团紧密组建移动的情况下，国民党(/(/K0 ) )军队于2月21日再次逃入上海，轰炸了闸北等地的发电厂，上海局势进一步恶化。 陈毅市长协助先到的巴季茨基中将在淮海中路1189号开设了防空集团指挥所，动员军民维修大场机场和江湾机场。 3月7日，第106师团第351联队从大连转会至徐州； 3月上旬，先到达的高炮、雷达、探照灯部队分别上传到上海市区、郊区、启东、苏州等19个阵地，形成了严密的地面防空网。

配备米格-15的近卫第29联队经由铁路于3月3日抵达徐州，随后进行了近一个月的组装、试飞和训练。 ()/k0 ) )集团管辖的航空(/(/k0 ) )士兵必须在徐州机场完成参战前的最后准备。 为了严格保守机密，除了少数高级军官外，空防止集群的大多数官兵不知道该行的目的地，大多数人知道坐火车通过中苏边境时到中国执行任务。 此外，苏军军人在出发前必须出示个人证件，不得穿着或携带军服。 以工程师和技术人员的公开身份分发了假证件。

进入中国境内后，所有官兵更换解放军50式军服，飞机也改为解放军空军用规格涂装。 有兴趣的是，甚至苏联军队的官兵们也起了中国式的假名。 据当时参战中国的格拉切夫上尉回忆，他的化名是江华。 而且，各部进入指定位置后，解放军除部署警卫部队外，还在夜间为苏军各部设立了电话通信网络，降低了无线通信被拦截的可能性。 　　

出乎意料的是，苏联空军与国民党空军的首次交战发生在徐州。 3月7日，第351团在徐州机场开始战备执勤，3月13日，国民党第12中队1架b-25侦察型( f-10 )逃入徐州附近，第351团的西多罗夫上尉驾驶拉-11率队起飞。 国民党空军至今几乎没有受到敌机的迎击，对苏军歼击机的迎击几乎毫无防备。

此时在徐州机场以南巡逻的西多罗夫编队发现了袭击的敌机，在得到地面指挥所许可后，西多罗夫立即开始攻击，并在接近800米至400米时连续开火两次。 这架b-25受伤后逃离徐州机场，但最终因伤重在南京西北方向的群山中坠毁。 这是苏军来中国参战后取得的第一个战果。

但是，国民党空军没有注意到新的力量加入了空的战场。 3月14日，第12中队再次出动1架b-25侦察型，意外被苏联空军的拉-11再次击中。 这架飞机拖着浓烟在徐州东大湖站附近迫降。 机上一名射击人员阵亡，剩下的六名船员为孙希文分队长、方振中上尉、刘鸿业、范士奇、许苏常、郭子振被俘。 　　

3月下旬，首屈一指的近卫歼击航空兵第29联队所有和歼击航空兵第351联队一部分相继进驻大场机场和江湾机场，沪防空集团主力基本部署在上海和周边地区。 可能是此前的损失和上海附近的一系列战备行动让国民党空军察觉到了解放军方面的交易。

3月20日，地面雷达发现两个不明目标，苏军迅速起飞拦截两架拉-11，发现两架p-51干扰了上海侦察。 但是，这次国民党飞行员非常谨慎，形势一不好就向外海方向撤退了。 看到这一点，苏军飞行员不得不放弃追击。 这是因为，根据中苏双方的协议，防空集团的作战区域以虹桥机场为中心，在半径150公里的范围内位于长江南岸至杭州湾北岸，为了避免飞机被敌人捕获或被飞行员俘虏，不得飞越海岸线进行追击 (参加朝鲜战争的苏联空军队也有同样的限制命令)。 　　

上海地区空出现非美制飞机的消息令国民党空军大为担忧，参战的无论是解放军空军还是苏联空军，对他们都不是好消息 为了继续上海封锁的任务，国民党空军队有必要探索对方的实力。 因此，1950年4月2日，在抵达舟山定海机场的第二天，国民党空军第4大队第22中队队长李长泰少校匆匆出发。 奇怪的是，李长泰没有选择一般担任官僚的陈燊龄一起出发，而是选择了第四大队监察官。 飞行经验稍差的王宝翔上尉这个决定为国民党留下了后来的空军总司令、参谋总长、一级大将。

他们的任务是驾驶p-51去乍浦附近侦察。 此前有解放军出动飞机的报告，但李长泰1941年空士官学校第11届毕业，担任中国空军王牌飞行员高又新僚机，声称击落4架日本飞机，并不在意这一点。 作为一名长期经过沙场的飞行员，李长泰在1944年和1949年两次被击落跳伞，但幸运的是没有死于大难。 但是，李长泰少校一定没想到他的好运会在今天结束。

上午9点20分，两架p-51从定海机场起飞，飞到杭州湾北部嘉兴附近时，李长泰发现地上有几辆正在行驶的车。 由于国民党( (/k0 ) )军队的反复(/k0 ) )袭击，长江三角洲一带的地面运输当时几乎转移到了夜间，国民党飞行员在白天)/(/k0/) )发现可以袭击的目标并不容易。 兴奋的李长泰立刻命令王宝翔掩护，准备自己俯冲扫射。 出乎意料的是，螳螂捕蝉、黄雀在场后，李长泰俯冲攻击期间，一群子弹突然从僚机王宝翔身边掠过。

犯难的王宝翔马上警告了李长泰。 李长泰对王宝翔说:“马上撤退，我从后面掩护。 但是在电光石火之间，李长泰座机的左侧翼被击中，首先喷出油雾，很快左翼突然断裂，飞机失去控制，向右滚动，很快变成了火球。 王宝翔受到了打击，慌张地四处张望，但也看不到敌机的影子。

但就在那时，他的座位也怦怦直跳，发动机里冒出了浓烟。 王宝翔也照顾不了很多，开着受伤的座机加速了脱离战场。 降落杭州湾时，王宝翔发现了正在附近巡航的国民党海军太昭号护航驱逐舰。 此时，p-51已无法继续飞行，王宝翔被迫跳伞，很快被海军救起。 　　

迄今为止，两架b-25侦察型飞机相继被击落，但由于空执勤人员无法生存，被国民党空军队判定为被地面炮火击落，未得到足够重视。 此次p-51飞机在毫无防备的情况下，被突然出现的敌机击落。 更可怕的是，根据王宝翔的报告，击落他们的是米格-15。 第二天下午，第四大队大队长张光蕴亲自驾驶p-51从台湾赶到定海，安抚军心，弄清情况。

国民党方面认为，米格-15于1950年初交付解放军，对方不可能在这么短的时间内形成战斗力，参战的必然是苏联人。 国民党方面的评价只能说是对的一半。 当天击落李长泰和王宝翔的确实是苏联飞行员，但不是米格-15，而是第351团的i·； 古热夫上尉拉-11双人编队。

4月8日，上海周边地区在连日下雨后，终于天晴。 张光蕴立即亲自率领12架p-51飞机前往上海实施威力侦察。 他们在机场(/(/K0 ) )模糊地看到几架后掠翼飞机在上升(/K0 ) )，但多次纠缠后，p-51比不上速度快的敌机。

回到定海后，张光蕴报告上海机场驻扎有米格-15。 这次由国民党空军副司令王叔铭亲自驾驶飞机，他驾驶b-25赶到定海机场。 当天参加侦察活动的12名飞行员发誓说，共军已经在上海部署了喷气式飞机，不知道王叔铭是不愿意相信还是不相信，他只是反复说你们还太紧张了&hellip； &hellip； 太紧张了。

王叔铭嘴上说不相信，也不敢大意。 在接下来的一个月里，国民党空军第12中队连续出动p-38/f-5e到上海各机场进行深入侦察。 4月28日，近卫第29联队副团长柯利尼科夫驾驶飞机起飞，迎击国民党军1架p-38侦察机，并在追击中将其击伤。

飞行员好不容易回到定海机场，但飞机最终坠毁在距离跑道只有几百米的地方。 据说解放军解放舟山群岛后，在定海机场附近还发现了这架飞机的残骸。 据说这架p-38是米格-15在实战中取得的第一个战果，尽管付出了代价，国民党空军确认了在上海地区确实部署了米格-15战斗机的事实。 　　

这个发现震惊了国民党军队的高层，国民党军队可以封锁沿海全赖海空的力量，但是一旦双方制空权变得容易掌握，不仅不能继续封锁上海，舟山群岛这个立足点也很危险。 国民党军参谋本部和( (/k0 ) )军本部立即花了两周时间研究应对措施制定作战计划，最终决定先发制人，趁苏军立足点不稳，袭击上海机场，企图将米格-15炸到地面。

由于在上次行动中失去了兵折将，中午空袭击上海只会白白送死，国民党空军队决定晚上空袭击。 空为了保证袭击的成功，这次行动由第八大队大队长李肇华亲自指挥。 历史有时会产生这样的兴趣。 1937年淞沪抗战之际，李胤华在黄浦江侦察空日军军事情报。 抗战胜利后，已经晋升为大队长的李胤华也曾带队驻扎在大场机场。

出乎意料的是，1937年来中国应援战的苏联空军至今仍是中国天空的捍卫者，而当时抵抗外国侮蔑的国民党空军反过来要轰炸曾经保卫的城市。 谁也不知道李胤华中学在起飞前是什么样的心境。 　　

5月11日晚7点，两架b-24m从新竹机场起飞，在保持无线电安静的状态下在海面下空飞行，间隔15分钟进入上海。 但是，当李胤华率队飞到上海附近时，发现整个城市几乎一片漆黑，设在安国路76号的解放军雷达队袭击了敌机的信号。 街上马上实施灯火管制，地面探照灯、高炮部队早就严阵以待，近卫第29联队8架米格-15迅速升至连长i·； 在申卡连科的指挥下迅速起飞。

李胤华知道不好，但箭必须放在弦上。 他暂时改变了预定航线，打算从崇明岛进入长江，从西北方面进入上海市内。 但是，当b-24进入上海市内时，地上的探照灯突然亮起。 此时，上海的夜晚空仿佛是一个漆黑的舞台，巨大的光柱笼罩着今晚的主角b-24m。 申卡林科迅速瞄准了其中一架。 n-37型37毫米炮弹在夜晚空描绘出耀眼的弹道。

第一次攻击没成功后，申卡连科调整了飞行速度，再次开始炮击。 这次笨手笨脚的b-24终于无处可逃，很快在晚上空变成了巨大的火球，李胤华中学以下8人全部阵亡。 在李胤华身后的僚机看到长机被击落，把携带的炸弹留在长江口，拐了个弯就跑了。 　　

5月11日晚空之战，为上海上空之空之战画上了短句号。 事实上，蒋介石再次空袭击上海的前一天5月10日，下定决心撤出舟山。 5月11日，上海空战的败北进一步挫伤了国民党军队坚守舟山的信心。 蒋介石当天提出撤出舟山的把柄，派遣蒋经国、海军司令桂永清和( (/k0 ) )军副司令王叔铭到舟山监督阵势。

5月16日，经过被誉为远东敦刻尔克的大规模海运活动，十几万国民党军队和被包围的民众撤离舟山。 5月19日，舟山群岛完全被解放军解放，国民党军队反攻大陆、空袭击的上海立足点完全失去。

1950年10月，苏军沪防空集团将部分武器装备交给解放军后，正式撤出上海。 虽然进入上海短短几个月，而且被击落的国民党军队飞机绝对数量不多，但苏军防空集团极大地打击了国民党空军队的气势，对上海经济建设的恢复和社会生活的稳定起到了重要的作用。 因此，除了许多苏军飞行员获得列宁勋章和红旗勋章外，为了表彰苏军撤退时苏军将士履行国际主义义务、保卫大上海的特殊功绩，中国人民解放军华东军区授予全体参战将士上海防空纪念章。

当然，防//K0//]集团的部分官兵在撤出上海后，并未像其他战友一样光荣回国，而是继续与中国战友并肩作战，近卫歼击航//K0//兵第29联队的下一站是沈阳、三十里敷机场。 此时的朝鲜半岛战火炽烈，他们的任务是带领新生的人民空军队，迎接美国人的严峻考验，继续谱写新的传说。 　　

本文：《“黄浦江上空的红星苏联空军1950年上海战记”》

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