“值得称赞的是 有一个全新的Pista”

写类似的东西:在法拉利上移动，小镇上新的皮塔车&hellip； &hellip；

&hellip； 是我们想象中的电子邮件，最近在abarth的市场团队里发送的。 是的，这是大胆的命名战略。 法拉利刚刚推出了488款非常贵的衍生品，但abarth显然很好战。

现在，首先请允许我迷失在abarth眼花缭乱的模型混乱的菲亚特500s眼花缭乱的模型范围内。 所以，这是勾结 ...

基本规格为143bhp的标准595。 然后是162bhp的turismo、178bhp的competizione和顶级的178bhp的esseesse。 没有足够的选择吗？ 输入pista。

虽然位于turismo和competizione之间，没有比以前更强大的功能，但标准配置中还包含了弥补差距的活跃部件。 其中最重要的是超大型的garrett涡轮增压器，这种涡轮增压器可以在低转速下提供更大的扭矩。 转速2250rpm，可以得到170 lb ft的功率。

其他升级包括koni后悬架和前后通风盘。 而且感觉很好的record monza active排气管。 可爱。

外面是新的磨砂灰色油漆，有柠檬绿色的触感，里面坐着翻新过的座椅，上面有点线，庆祝abarth成立70周年。

因为这是595的另一个略有不同的变体。 我们对没有划时代和革命性的东西感到失望，但必须承认价格一定很有吸引力。 pista的起始价格为19，135英镑，和其他abarths一样，有很多有吸引力的金融交易。

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