“这是新的陆虎卫士 是否已成功重塑了标”

这就像王室婚礼的聚会。 期待上升，每个人都有自己的意见。 但是，我们可以达成共识，在某种程度上有说服力的假设下，没有其他国家能像英国人那样做。 好吧，这一刻到了。 新后卫。 你觉得怎么样

路虎很难想象这盛况和仪式绝对是空孔。 防御者首先是真实的。 但是到底是什么呢？ 首先，压抑这辆车的喧嚣，说它是原创车的重生吧。 那是商业自杀。 旧车停产不仅是因为危险、污染严重，而且很少有人愿意这样做。 农民、海岸警卫队、道路建设者、人道主义机构和联合国维和人员需要成为老的新捍卫者，这是误解。 这几天，他们开着mitoyoniszu 4x4皮卡。 第一只路虎很棒，但最后也很糟糕。

如果真的想更新这个东西，请购买旧的东西放回原处&ndash； 很多家用手工业的企业会为你做这件事。 请观察。 这个很贵。 但是，当时的defender总是很贵。 因为尽管它很简单，但是工匠使用铆钉枪用痛苦而徒劳的方法制造。 新产品来自斯洛伐克尼特拉的现代化工业化工厂，因此具有更高的价值。 但是，它还是很贵的。 因为那个满是很多复杂的工程。

这辆新的路虎不得不走上艰难的道路。 它必须是繁荣的公众愿望的对象。 但是，由于从农民到维和人员的市场表现出新的趣味性，所以也需要真正的效用。 我曾听到最近一段时间，陆虎( land rover )管理层嘲笑为他们造车的想法。 因为doncha知道捷克路虎( jlr )是一家高级汽车企业。 我完全不同意。 这一定要发生。 这不仅是因为路虎可以销售公用事业市场本身，而且只有这样，平民才能购买真正的汽车。 在这些农民等缺乏的情况下，旧的生活习惯变得虚伪，被装饰和期待所压抑，但实际上很少看到环城道路。 这不是能活很久的企业品牌地位。 因此，新产品提供带有钢制轮毂的商用平板鼠笼型卡车值得称赞。 ew仅此而已，alderley edge鞣制员工办公室外22点闪烁的人是合法的。

但是商业广告是明年。 我们现在拥有defender 110。 这是5扇门，5~7辆汽车，价格45，240英镑起。 几个月后，三个短轴距defender 90上市，售价约4万英镑。 商业广告是35，000英镑以上的增值税。 因为这个不比110便宜多少，但是可以满足要求。

毫无疑问，它会被视为路虎。 这些4x4像素是什么让每个人都如此迷恋递归的视觉标志，或者更确切地说是遗产呢？ 牧马人，吉姆尼，g-大众，现在是陆虎。 其实，他们不仅仅是重新想象自己以前的自己。 同样，它们根本上是一样的。 你看，如果你想要最佳的越野能力，接受一些后部车身样式和大量的零件，那么平板的侧面、短的悬垂、大的间隙、水平的腰围和宽敞的驾驶室是你最终的选择，所以他们四个都做好了。

之后后卫设计师的工作就是让它看起来像路虎，看起来更好。 如果说新的g-class不仅仅是重新设计，而是作为修复，那么路虎的设计师将会使用更具想象力的方法。 他们想让我们知道这是陆虎，实际上在城市丛林里也是一样。 他们还想要新的和现代的工具，在使用案例和对象本身的内在品质方面表现出开拓精神。 他们成功了。 如果马上离开旧面板，实际上就没有平板。 扁平的金属起伏不定，看起来很便宜； 新型defender的表面有微妙的豪华感，拱形拱起，尾巴在平面图上呈弧形。 门把手上有合适的刀片式把手。 灯的细节很丰富，但还是不容易看到。 格栅的详细信息

即使在室内也很出色。 巨大的铸梁做成仪表板的骨架。 确实是镁合金的真实碎片，具有结构性。 可以用两端的把手移动汽车。 之后，就可以放心把行李堆在架子上了。 告诉我这辆车可以坐艰难的生活。 控制台也是模块化的。 有两个选择。 一个三个前面的座位，把110个增加到8个。 同样，90变为5或6。 这让我很高兴。 中间的座位是我小时候和爷爷一起在农场周围骑的。

列表中提供了高端连接菜单、显示技术和驱动程序帮助。 标准是超过您的期望。 飞机内有各种各样的设计和装饰主题，还有非常现代的哑光木材，尽管没有疑问，但购买者很快就会像往常一样平静下来，只保存极少数的平整装饰。

设计是这辆车的概要。 全文是工程。 基础是新型铝单体车身和独立悬架。 路虎把这个平台叫做d7x。 概念上，与其他铝制jlr车辆相关，但90%以上的部件是新部件。 下面的面板也很新鲜，因为需要移动大量的冷却装置和其他系统，以确保远离地面的间隙，并留出空用于发动机的电力补给。 完全独立的悬架非常坚固。 在测试中，他们以25英里/小时的速度在200毫米的路边反复行驶。

90年代和commercials以螺旋弹簧为基本规格，但110年代全部以高度可变的自然平面空空气悬架为标准装备。 膝盖上放拖车，挂拖车，为了高速行驶而放置，举起摇晃的东西，为了涉水或驼峰而举起的一般事件。 虽然没什么新颖的，但这是最能完全利用这种思想的工具。 可以带来越野技能。 控制差异锁定的程度、低位变速器的接合程度、滑动程度。 或者，可以通过智能自动地形响应解决所有这些问题。 我知道发生了什么。 因为中央显示屏会告诉你。 此外，可选的硬盘可以显示机箱的立场。 land rover的透明遮光罩照相机增加了你的知识。

涉水深度900毫米，这取决于我的髋关节。 距离地面的间隙是291毫米。 请拔掉一瓶葡萄酒，放在前保险杠下的道路上，开车直到出现在尾部下方。 我不会跌倒。 比较有效载荷为900公里，屋顶所含168公里。 幸运的是，附带的侧梯子操作起来很轻松，但是可以带走。 停车一晚，爬上屋顶帐篷，可以把静态屋顶的负荷降低到300公斤。 可以牵引3，500公斤，同时提供的倒车辅助装置比你负责的车辆多得多。 那个回收环用螺栓固定在结构最坚固的部分，可以消除6.5吨的抓地力。 他们也可以成为出色的外部杯架。 通过可选的集成式前保险杠绞车，可以拉出4，4，500公斤。 或者，慢慢地把自己拉到墙上。

发动机是捷克路虎现有产品中最好的，不包括v6，还包括新的轻混合动力直6缸发动机。 我对搭载涡轮增压器和电动增压器，能够在6.4秒内达到400bhp和0-62mph的速度感兴趣。 名义上是29.4mpg，比300bhp涡轮增压4缸发动机经济一点。 柴油在启动时分别为200bhp和240bhp。 全部有8档自动变速器和任务关键型2档变速器。

设置这个装置可能会浪费愉快的银行假期周末。 有刺激探索的视觉装备，隐藏着乡村和城市(别名深灰色的关注度)。 从一开始就开发了垫子包装。 它有真正的保护作用，实际上可以自我修复小伤口。 最好的是侧面安装板，用于梯子、支架或可锁定的pan板。 有通气管、楼梯和各种保护措施。 那个帐篷是从探险车顶框架上打开的。 内部是各排座位的电源插座和通风风扇的可选件。 可以拥有地毯、冲洗过的橡胶材料、隔板和越来越多的存储器空之间。 点击、点击、点击、£； £； £； £； £； £； £； 。

这辆车绝不是自古流传的奢侈，而是豪华感性的享受。 这种奢侈是一种体验，面临着障碍的广度、超强的功能和顽强性。 之后，不需要清除它，但如果决定这样做，操作就会变得容易。

10的外形具有四边形的外观，很可能会吸引上一代discovery的所有者，认为新产品是以前流传下来的软件，豪华感太大了。 land rover的人都同意。 如果你对他们说“有旧发现的人会因此而喜欢的吧”。 lr设计总监gerry mcgovern说。 “这样，我们就可以朝着另一个方向快速发展下一个discovery。

这辆车和原型车之间的时间间隔看起来很不幸，但在某种程度上，也有助于打破一些联系，解放设计师。 并不是说企业中的所有人都没有打算采用这样的工具。 其他事件才是更高的优先事项。 这表明，尽管目前销售到世界各地，销售额远远大于旧业务，但作为公司来说可能微不足道。 麻烦的是，建立所有这些功能都需要花钱，同时提供所有各种配置并不容易盈利。

每个人都有他们的陆虎故事。 从小，我花了无数的时间骑他们，但那只是从那里过去的。 他们对我来说比任何王室的情况都重要。

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