“特斯拉“认怂”，深夜道歉！争取让车主满意”

资料来源:证券时报旗下的中国基金报泰勒

4月19日，2021年上海国际车展、特斯拉展台发生业主维权问题。 女性穿着写有刹车失灵字样的t恤，站在特斯拉展示车的屋顶上大声喊道。 特斯拉刹车失灵。 警方随后介入了调查。

特斯拉还强调对不合理的需求不妥协！

谁知道呢，20日深夜，特斯拉的态度是360°； 大转折，不仅妥协了，还道歉了。

让我们看看发生了什么。

特斯拉向业主道歉

解决小组已成立

刚才特斯拉通过推特账号发表了声明。 以下是声明的原文。

尊敬的顾客、网民和媒体朋友们:

我们对没有及时处理车主的问题深表歉意。

今天，我们像过去一样认真倾听媒体和网络上的各种声音，特斯拉感谢业主、网民、媒体朋友们的信任和包容，也感谢客户、网民、媒体朋友们的意见、建议和批评 为了最大限度地弥补车主的不适、驾车体验和生活等诸多方面的不良影响，我们总是愿意主动与车主沟通信息，以最真诚的态度寻求处理方法，并坚定履行承担责任到底的承诺。

特斯拉尊重政府各相关部门的决定，坚定遵守，尊重顾客，遵守法律法规，坚决积极配合政府各相关部门的所有调查。

因此，我们已经成立了专业的解决团队，从事专业的工作，在合规合法的情况下，竭尽全力满足车主的需要，满足车主的需要。

而且，我们仍然热切希望车主给我们更好的处理问题的机会，以达到许多令人满意的结果为目标，真正维护了客户的权益。

基于这次经验，我们吸取教训，认真总结，配合政府各相关部门调查，并开展严格的自我调查自我纠正，梳理和改进自身不合理、不符合服务标准的问题和服务流程，进行自我调查改革，即调查改革，

我们将继续倾听顾客的反馈，不断优化顾客体验，为所有顾客服务。

再次向业主表示歉意。 感谢大家的宽容和理解。

19日深夜，特斯拉一度

对不合理的需求不妥协

@特斯拉微博4月19日深夜表示，应车顶维权问题，特斯拉愿意全力配合国家级第三方权威机构的各方面检查，希望通过这样的方式让特斯拉的客户放心，得到客户的理解和理解。 因为国家级第三方机构不是哪个公司能左右的。 但是，这个愿望至今没有实现。 第一个原因是特斯拉和顾客的信息表达方式可能有一定的问题，第二是特斯拉认为为了顾客的决策不能用任何方法处理问题。

特斯拉还公开承诺，如果是特斯拉产品的问题，特斯拉一定要负责到底，是应该赔偿、惩罚的惩罚。 这是我们一贯的态度和解决方法。

而且，特斯拉强调，不向不合理的需求妥协也是我们的态度。

不管是客户还是公司，无论表达什么样的需求，在法理上都是平等的。 要解决纠纷，无论是公司还是客户，都离不开法理学二字，双方只有合理合法地进行信息表达和处理，才是真正适用于客户和公司的公正和公平。

特斯拉维权当事人的应对措施

如果有勇气诱发观察，就提供证据不妥协

4月20日上午，参加特斯拉展位维权的一位当事人发帖称，由于使用错误的方法，造成社会秩序混乱、不良影响，应认真向国家会展中心安全保障部门道歉，并向在场所有人道歉，以合理合法的手段维护权益

然后这位业主说，方法会变，维权不会变。 我们如果敢引起观察，就敢提供证据。 昨天看到特斯拉主教练的回应，绝对不会妥协。 很巧妙。 我们也决不妥协。 如果可能的话，互相出示证据，确认车的质量是否有问题，售后服务是否有问题。

上海车展特斯拉的车顶维权女性被逮捕

据上海市公安局报道，2021年4月19日11点24分左右，上海青浦公安分局报道，有人在上海车展的摊位上闹事。 民警立即赶到现场处置。

经调查，张(女( 32岁)和李)女) 31岁，因与这家企业的品牌企业发生纠纷，当天去车展现场表示不满。 期间，两人在这个摊位区随意喧哗等方法，暂时扰乱了现场秩序。 张先生还表示，尽管工作人员制止，但他还是强行爬上展示车的屋顶，对车辆造成了不同程度的损伤。 现在，张氏因扰乱公共秩序而被行政拘留5日，李氏因扰乱公共秩序而受到行政警告。

警方表示，客户必须以合法合理的方式，表达需求维护权益，不要做出过激行为。 否则，你将承担法律责任。

本公司:谁给了特斯拉不妥协的基础[/s2/]

关于这次事件，您认为谁给了特斯拉不妥协的潜力？

19日，在上海车展的特斯拉展位现场，一位女车主穿着刹车不起作用的字体t恤站在车顶维权，引起广泛关注。 后来，这家企业的一位高管回答说不能妥协。 这是新产品快速发展所需的过程，根据自己的调查，90%的顾客希望再次选择特斯拉。 对于特斯拉干部的这种傲慢应对，几乎感觉不到处理问题的诚意。

不得不说这是比较多杂七杂八的维权事。 现在，双方都有各自的语言。 业主声称自己买的特斯拉有刹车故障问题，也曾坐在屋顶上拿着大喇叭维权进行报道。 特斯拉回应称，车主曾因超速发生碰撞事故，并多次以产品质量为理由要求退车。 事实如何，不容易仓促断定，但相关部门深入调查后，一定能停止争论。

从网络舆论来看，特斯拉高管的傲慢应对让很多人莫名其妙。 特别是最近的负面方面，我认为她有贡献，她也很专业。 背后应该有人。 等表现也不妥当。 客观上，一个公司不可能让所有人满意，但作为明星公司，必须有让客户满意的产品和服务态度。

诚然，极端维权方法不值得鼓励，但正如一点读者所说，如果顾客能顺利维权，谁会冒险站在屋顶维权？ 当然，无论是关联公司还是客户，都必须在法治的框架内表明需求，不应该鼓励维权者一闹就振作起来，也不应该让他们觉得公司方面的店在欺负顾客。 如果汽车制造商不能提供优质的产品和良好的售后服务，不能保障客户的安全行驶，恶意揣测维权者的动机，有可能会破坏自己的招牌。

中国是世界上最大的汽车产销市场之一也是世界知名汽车企业争夺的重要市场 任何一家汽车企业都必须对中国市场怀有敬畏之心，诚实接受顾客的监督。 针对顾客反映的问题，汽车企业必须建立顺畅的投诉解决途径。 接待顾客的电话不能总是处于拥挤的状态。 或者态度很好。 否则，传统上相关车企很可能会被市场边缘化。

另外，汽车公司涉嫌店大欺凌的，相关部门也要加强监管。 维护客户的权利有很多法律法规和实施细则，但能否执行是关键。 使顾客的权益维护更加高效、方便，尽可能不引发各种各样的权益维护剧。 这不仅有利于汽车企业提供优质的东西，也有利于维护顾客的合法权益。

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