“用新技术检查实​​际的化石燃料排放”

研究人员从化石燃料的采用中测量了co2在加利福尼亚与它们进行比较后报告的排放量。

这是首次对这样大面积的化石燃料排放进行独立检测。

化石燃料燃烧产生的二氧化碳( co2 )是气候变化的主要驱动因素，很多政府、企业、市民都在努力抑制排放。 这项事业的一个重要部分是测量排放量的变化。

国家和地区通过计算co2他们采用的东西，比如说他们已经烧了油，报告说煤炭和天然气的量从化石燃料中排出。 但是，这些估计可能存在燃料组成等不明确性。

目前，一个研究小组估计，在伦敦帝国学院成员的指导下，co2利用已经报告的技术，利用大气测量，在加利福尼亚州测试了三个月化石燃料的排放。

在这种情况下，报告的排放量与实际排放量相当一致。 但是，研究人员警告说，在世界其他地方可能不是这样。

这项研究由由美国航空航天局资助，今天发表的环境研究快报使科学家们首次能够测量化石燃料的co2像加州一样大面积的排放量。 研究人员表示，该技术也可用于其他地区，加强了报告和监测减排努力的能力。

巴黎协定于年11月生效，目的是将全球变暖上升到工业化前水平以下的2℃以下。 作为其中的一环，世界上大部分国家都同意减少二氧化碳的排放量。 像加州这样的个别地区也制定了自己的减排目标和政策。

第一作者、帝国物理系的heather graven博士说:“巴黎协定要求每五年举行一次'； 库存'； 但是，关于如何进行的详细情况还没有得到处理，需要来自研究者的委托。

我们的研究表明，大气测量如何有助于化石燃料二氧化碳检测的第一例2是足够包容的国家、省、国家地区的排放量。

能测定co的多份文件2在大气中有浓度，但在自然中分离co2很困难，是通过植物生命中人为产生co2燃烧化石燃料释放出来的。 但是，由于天然气，煤炭和石油已经有几百万年的历史。 这是因为与植物形成的碳循环相比，碳有重要的不同。

化石燃料缺乏被称为碳-14的同位素的放射性碳，会随着时间的推移而崩溃。 通过测量小组收集的样品中碳同位素的比例，可以分辨出化石燃料燃烧产生了多少碳。

这个小组包括来自美国10个不同实验室的研究人员，在加利福尼亚州的9个监测站进行测量。 他们将这些数据与加州特定的大气环流模型相结合，展示了空气体是如何在州内流动的。

然后，将其结果与其他化石燃料排放估算进行了比较。 这包括协助这项研究的加州空气体资源委员会的估算。 研究人员发现不同的估计值之间有很好的一致性。

加利福尼亚州的估计基于燃烧量的计算，本研究提供了检查报告的排放量是否有较大偏差的方法。

研究人员表示，将这种大气监测技术添加到用于监测气候变化的工具包中，可以更好地了解特定地区的温室气体排放量以及它们是如何随时间变化的。

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