“新华社：高管傲慢回应让人费解，谁给了特斯拉“不妥协”的底气？”

原标题:谁给了特斯拉不妥协的潜力

每日电讯报张建王阳

19日，在上海车展的特斯拉展位现场，一位女车主穿着刹车不起作用的字体t恤站在车顶维权，引起广泛关注。 后来，这家企业的一位高管回答说不能妥协。 这是新产品快速发展所需的过程，根据自己的调查，90%的顾客希望再次选择特斯拉。 对于特斯拉干部的这种傲慢应对，几乎感觉不到处理问题的诚意。

不得不说这是比较多杂七杂八的维权事。 现在，双方都有各自的语言。 业主声称自己买的特斯拉有刹车故障问题，也曾坐在屋顶上拿着大喇叭维权进行报道。 特斯拉回应称，车主曾因超速发生碰撞事故，并多次以产品质量为理由要求退车。 事实如何，不容易仓促断定，但相关部门深入调查后，一定能停止争论。

从网络舆论来看，特斯拉高管的傲慢应对让很多人莫名其妙。 特别是最近的负面方面，我认为她有贡献，她也很专业。 背后应该有人。 等表现也不妥当。 客观上，一个公司不可能让所有人满意，但作为明星公司，必须有让客户满意的产品和服务态度。

诚然，极端维权方法不值得鼓励，但正如一点读者所说，如果顾客能顺利维权，谁会冒险站在屋顶维权？ 当然，无论是关联公司还是客户，都必须在法治的框架内表明需求，不应该鼓励维权者一闹就振作起来，也不应该让他们觉得公司方面的店在欺负顾客。 如果汽车制造商不能提供优质的产品和良好的售后服务，不能保障客户的安全行驶，恶意揣测维权者的动机，有可能会破坏自己的招牌。

中国是世界上最大的汽车产销市场之一也是世界知名汽车企业争夺的重要市场 任何一家汽车企业都必须对中国市场怀有敬畏之心，诚实接受顾客的监督。 针对顾客反映的问题，汽车企业必须建立顺畅的投诉解决途径。 接待顾客的电话不能总是处于拥挤的状态。 或者态度很好。 否则，传统上相关车企很可能会被市场边缘化。

另外，汽车公司涉嫌店大欺凌的，相关部门也要加强监管。 维护客户的权利有很多法律法规和实施细则，但能否执行是关键。 使顾客的权益维护更加高效、方便，尽可能不引发各种各样的权益维护剧。 这不仅有利于汽车企业提供优质的东西，也有利于维护顾客的合法权益。

本文：《“新华社：高管傲慢回应让人费解，谁给了特斯拉“不妥协”的底气？”》