“毛泽东时代的中国第一艘核潜艇：4.6万个零部件所有自主研制”

4月23日，青岛举行盛大阅兵活动，中国海军新型核潜艇等32艘舰艇接受检阅。

由于核潜艇的心脏是原子能装置，原子能装置的核是原子炉，所以原子炉被认为是核潜艇心脏的心脏。

举办中的壮丽的70年·； 奋斗新时期进入核心小组大型主题采访活动，科技日报记者进入初代核潜艇核动力研发试验基地。

1958年，我国开始了核潜艇项目，毛主席曾豪言要建造核潜艇一万年之久

1965年8月，我国第一代核潜艇的研制正式开始。

1962年，我国核潜艇第一代总设计师彭士禄开始主持潜艇核动力装置的论证和主要设备的前期开发。

只有5张模糊的外国核潜艇照片，一个玩具模型，我国关于核潜艇建设的知识几乎为零。 要开发核潜艇，光靠热血是不够的。 我国建造核潜艇全靠四个字:教自学。

当时的研究室里很多人是刚毕业的大学生，而且学习的不是核专业。 彭士禄和其他几位留苏同事当老师，开设了核反应堆等5门专业课。 研究室很多人只会俄语，不会英语，但是外语资料大多是英语。 彭士禄一边和大家一起学习英语，一边看关于各个专业的英语资料。 经过两年的努力，所有房间基本上完成了英语阅读，明确了海外核电站、核电站装置的基本情况。

1965年，彭士禄深入四川山区，主持核动力装置的论证、设计、试验和运行。

因为等级原因，他当时被任命为核潜艇工程副总工程师，总工程师岗位空不足。 当时，很多员工摸着石头过河，但大家对一点问题意见分歧很大。 这个时候，特别需要能够汇集大家的智慧、意见进行决定的总师。

在进行核反应堆一回路压力设计时，最初的方案中，设计者提出将一个主要参数设定为200个大气压。 这个参数参考了当时苏联列宁号核动力船舶的设计资料。

要得到合适的数据，有两种想法。 一种是叠加法，将各种不明因素叠加放大以确保安全。 缺点是得到的数据会非常大。 一个是统计法，是可能产生综合平衡的不明确因素，但这种方法对决策者的技术掌握能力提出了更高的要求。 关于200气压的数值，从事核潜艇初期设计的核反应堆工程专家、中国工程院院士周永茂非常理解设计者的苦衷。 因为核潜艇是一个高密度项目，当时又是一个特殊的时代，大家都在小心翼翼地工作。

如果选择200气压的话，冷却水的温度压力会很高，但是当时我国不用说核装置，就连汽轮机也只有90气压。

在彭士禄的指挥下，最终降到了有200个气压的低数值。

他不迷信海外的数据。 如果那个时候头脑发热的话，我想现在也无法设计。 周永茂说。 后来，苏联也证明了这个数据有错误。

由于之前没有经验，经过反复研究拆除后，彭士禄提出为了确保核潜艇的持续航行，要建设一堆与海上环境条件一模一样的陆地模型进行模拟。

为了保障设备的运行，中核集团中国核动力院高级工程师高星斗和同事们掌握了过硬的本领。

客舱里有300多个阀门，管道分三层配置。 高星斗在考试中用黑布遮住眼睛，指示触摸哪个阀门，让考生想起必须在5分钟内触摸。 监考人员打开手电筒检查是否正确。

在粮食匮乏、靠蔬菜充饥的时代，没有电脑，只有一台手摇计算机，拉着计算尺、打算盘。 短短6年，1970年8月30日，我国建设的1:1核潜艇陆上模式炉启动试验，实现了全功率运行。 仅仅4个月后，1970年12月26日，中国自主开发的第一艘核潜艇成功下水。 特别值得一提的是，艇上有4.6万个零部件，所需材料达1300多种，一颗外国螺丝都没有使用。

现在，这里培育了我国自主三代核电技术华龙一号，使我国拥有了世界领先的核电技术。

资料来源:陈瑜/科技日报

原题:中国第一艘核潜艇:四点六万个零部件全部自主开发

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