“2019年7月英国全电动汽车市场飙升158%”

插电式混合动力汽车的销量再次高于插电式混合动力汽车，该混合动力汽车受欢迎达54个月(年12月至2019年5月)

混合动力的结果来自英国的插电式混合动力电动汽车市场，7月电池电动汽车( bev )的销售额增长了两倍以上，插电式混合动力电动汽车) phev )减少了一半。

通常，汽车销量减少4.1%，包括柴油退档(减少22.1% )、混合动力汽车大幅增加(增加34.2% )、插件类别的转换，因此英国从大多数phev (减少4.1% )到大多数bev (减少4.1% )

由于可能没有足够的右侧运行bev供应来完全抵消phev的下降，该插件的总销量从8%减少了近4，035 %。

be v2，271 (比去年同期增长158% ) ) )。

插电式混合动力电动汽车: 1，764 (比去年同期减少49.6% ) ) ) ) ) ) ) ) )。

合计: 4，035 (比去年同期减少7.9% )，市场份额接近2.57%

英国插电式电动汽车注册- 2019年7月

根据汽车制造商和贸易商协会( smmt )的数据，柴油车辆登记量减少28个月，减少-22.1%，但汽油稳定，登记量比年7月增加2，646辆。 混合动力汽车增加了大量汽车的34.2%，其中7，758辆这些低排放车辆加入了英国的道路。 而且，插电式混合动力电动汽车继续近期减少，减少-49.6%。 电池电动车的诉求增长158.1%，达到1.4的市场份额，是有史以来最高的月市场份额。

制造商已经在许多动力总成的选择上进行了大量投资，英国司机可以选择先进的低排放汽油和柴油，以及更多的混合动力、插电式混合动力、电池电动，甚至是氢气汽车。 现在英国有350多种型号，其中约有80种可供选择。 其中包括21种电池，预计今年晚些时候将有越来越多的电池进入展览室。

今年头7个月，总注册量为30，933 (比去年同期减少6.4% ) :

bev:14，246 (比上一年增长70.6% ) ( ) ) ) ) ) ) ) ) ) )一年中的一部分) ) )。

插电式混合动力电动汽车: 16，687 (比去年同期减少32.4% ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) ) )。

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