“红军的“飞行梦””

地势便利，其下兵在诸侯，即使还在高房子上建造瓮水也居高不下，以隔水为营，中国兵法文化由来已久，众说纷纭，道理分明，地位优越。 这是因为从神话传说中的嫦娥奔月开始，到了春秋战国，鲁班就长出了鸢。 从火箭武器在战争中的应用看，明朝的万世家庭冒着生命危险在天空中飞翔&hellip； &hellip； 我们的祖先是人类带着梦想在天空中飞翔的道路上，也有人执着。 飞翔在蓝天上的梦想是中华文化中不变的传承。

但是，当飞机正式出现在战争舞台上时，蓝天和大地和大海一样，成为了交战双方拼命战斗的战场。

1921年，意大利人朱利奥·； 杜小黑发表了《制空权》，前瞻地断言，未来战争将出现与陆地战场、海上战场齐名的空中战场。 //K0//]中，战争的胜负决定战争的结局，如果没有//K0//]权，就会失败。

同年，中国共产党诞生，开创了中国历史迅速发展的新时代。

1924年，第一次国共合作期间，成立不到三年，党员总数不足一千人的中国共产党敏锐地意识到空军队在未来战争中的重要意义和地位，将飞行梦想扎根于心中，着手培养共产党自己的航空人才。 1924年至1937年间，中国共产党先后4次在广州、苏联派遣29名党员学习航空空技术。

1927年，蒋介石公然向共产党开刀，命令清党反共，国共合作首次破裂。 这个时候，对还是孩子的共产党来说，生存问题迫在眉睫，飞行的梦想就像神话一样遥远。

历史无情地教导人们，落后就要被欺负。

1930年底，蒋介石包围摧毁了中国共产党革命根据地。 连续四次围剿失败后，愤怒的蒋介石从1933年9月下旬开始，调集了100多万大军、200多架飞机、200多门大炮包围中央苏区。 由于党内左倾路线的错误领导，中央红军在第五次反围剿作战中经常被打败。

1934年9月23日，国民党东路军向中央苏区东线最后一道防线福建长汀松毛岭发起猛烈攻击。 几小时内落下数千枚炮弹、炸弹，在一片火海中，红军官兵和地方武装与敌人死战了7天7夜，终于寡不敌众，于9月30日奉命撤出战斗。

1934年10月，中央红军被迫战术转移，开始长征。

长征途中，国民党军在沿途阻止红色军队包围，全体战斗机集体出动，利用空的特点进行对地侦察空中进行侦察，一旦发现前进中的红色军队和驻地，将进行机枪扫射和狂轰滥炸。 有时利用飞机向红军驻地散发反动传单，散布谣言中伤，扰乱军心民意。 在战斗中，空军队配合炮兵，首先对红军阵地进行猛烈的轰炸炮击，形成立体作战的特点，掩护步兵的进攻。 敌机肆虐的地方，红军队往往死伤惨重。

仅湘江就有8万6000人的中央红军减员至3万多人。 国民党召集了许多飞机依次向渡江红军扫射轰炸，碧绿的河水被染成了血色。 为了掩护党中央安全渡河，红军官兵与武器装备和参战人数具有绝对特点的敌军进行了5昼夜的殊死战斗。 江后红8军团号码被取消，从此不复存在。 红色5军团34师全灭，师长陈树湘战斗到子弹耗尽，但腹部受重伤被俘。 他不借敌人之手扯断自己的肠子壮烈牺牲。

许多英勇善战的同志没有倒在与敌人短兵相接的战场上，但在敌机轰炸扫射中，也有红军高级领导干部惨死或重伤。

1931年7月，蒋介石动员30万人发动的第三次军事包围讨伐中，红三军军长黄公略在吉安东固六被敌机扫射身亡。 毛泽东听到噩耗，哀叹广州暴动不死，平江暴动不死，现在正是牺牲，应该憎恨天灾从天而降&hellip； &hellip；

1933年4月，敌机袭击红色，另一方面，在军队总部驻地江西乐安县谷岗村，红军总政治部主任王稼祥腹部被弹片击中，受重伤。 由于医疗条件有限，他的伤口一直无法根本治愈，留下了终身后遗症。 在那之后，他被疼痛困扰了40年。 然后，王稼祥受伤，在苏联临时中央政府驻地也遭到敌机空袭击，一枚哑弹落在毛泽东主席办公地附近。

1934年11月底，在湘江血战中，面对敌机的乱射，毛泽东的夫人贺子珍用身体保护了伤员，自己受了重伤，伤口达17处，有些弹片直到她去世都没有取出来。

从国际媒体的报道中可以窥见具有空特点的国民党军队是多么的傲慢。 1935年4月22日，美国时代杂志报道，凶猛的委员长在苗寨继续追赶共产党，使共产党无处可躲，之后进行了成百上千的屠杀。 他是温和儒雅的基督教卫理公会教徒&hellip； &hellip； 委员长美国轰炸机经过的地方，一甲不留。

国民党的飞机折磨红军官兵，有自己的飞机，和敌人争夺制空权的飞行梦想在战友们的血液中越来越刻骨铭心。

但是，在红豆饭、南瓜汤时代，红军的武器装备甚至没有普及给小米加步枪，更别说拥有飞机等航空空的力量，认为飞行梦想难以实现，防止了越来越多的智慧和力量/ /

红军长征转移途中，敌机像影子一样骚动。 客观地说，当时国民党军队的空军力不强，飞机数量少，机型也不先进，技术条件也很简陋。 但是，相对于没有一架飞机，制造空能力为零的红军队伍，国民党军的空特点对维持地面部队的战斗士气起到了明显的作用。 国民党政府的官营媒体也大力吹嘘空军队的威力！

那时，国民党的战斗机都是单螺旋桨的。 由于这个最高飞行高度只有3000米，所以一般飞得很低，飞行噪音非常大，容易被早期发现和警告。 敌机飞行速度也不快，红军队伍在受到预警后的几分钟内，可以组织疏散和隐蔽。

与敌机的这些弱点进行比较，1933年10月3日，西北革命军事委员会广泛颁布了《飞机毒气防御法》，并提出了防御措施。 我知道飞机会发出很大的声音，所以我们应该首先利用他的弱点，经常发出飞机的哨子。 这个哨除了红军和地方武装应该特别派遣外，剩下的机关和革命团体都兼任放哨的人。

巡逻机一听到或看到飞机到达，马上用飞机的警号，如号音铃音等通知附近的人，采取防御方法&hellip； &hellip；

这个公告中，到处都有红军在艰苦的环境下飞行梦想难忘的痕迹:广大工农群众们！ 我们害怕什么样的飞机？ 飞机怕什么？ 飞机都是我们工人亲手制造的，我们不仅要防止飞机上飞机，还要学习飞机上飞机。

另外，由于技术条件简陋，敌机无法在雨天、雾天飞行，夜间也无法飞行。 因此，长征一开始，红军队大多是晚上行军。 美国记者哈里森·； 索尔兹伯里在《长征前所未闻的故事》中描述了夜晚行军的困难和危险。 在伸手不见五指的夜晚，士兵们有时会在自己背上牵着白布警察，让后面的同志清晰地跟着。

有时在危险的小山路上晚上行军时，后面的同志必须双手搭在前面同志的肩膀上，不要离开狭窄的小路。 这些小路经常打滑，如果一个人摔倒了，后面跟着的那群人也会摔倒，弄不好，有时会从200英尺高的悬崖上掉下来。

红军队防空武器严重不足，国民党飞机经常在被狂轰滥炸后，肆无忌惮地俯冲到红军队进行疯狂扫射，仿佛进入无人之境。 中革军委总参谋部立即总结经验教训，要求各部队配备机枪，敌机低空扫射或轰炸时，组织交叉火力向敌机开火。

1934年9月，红1师政治部关于新田夜间战斗的政治实务报告真实地记载了国民党军飞机在战场上的特征。 二十三日，敌人的集中炮火协助轰炸飞机，夺取三十四师的阵地，占领新田村落，趾高气扬，企图夺取欢圩。

从此，红军用极其简陋的武器，在长征的艰难情况下屡屡击毁敌机。 其中有史料的有五架。

1934年9月7日，红6军团17师前卫部队在广西全县西延区大码头击落国民党桂系空军轻型侦察机avpo-637号。

1934年11月24日，红1军团2师在湖南道州，击毁国民党中央空军第3中队编号709的意大利产cr型驱逐舰。

1935年3月18日，中央红军攻占茅台镇时，用由汉阳造重机枪改装而成的土高射机枪击落国民党空军的美制苍鹰ⅱ两翼轻型战斗轰炸机。

1935年7月17日，红四方面军击落国民党中央空军第3中队编号为303的p-12e型驱逐舰。

1935年8月3日，红一方面军和四方面军的一部分击毁国民党中央空军第6中队编号601的战斗机，机上飞行员第6中队队长王伯岳和队员谢集泰当场被杀。

奇迹般的胜利，极大地鼓舞了士兵们的士气。 飞机似乎对越来越多的红军战士来说，从陌生人到熟悉的人，从恐惧到渴望，压抑着心中漫长的飞行梦想而触手可及。

其实，长征中的广大普通红军战士可能不知道，他们的队伍也曾经有飞机，他们的战友也曾驾驶飞机上升到天空，给敌人带来了沉重的打击。

1930年初春，红军戏剧性地遇到了自己的第一架飞机。

今年3月16日，国民党军政部航空署驻汉口航空第四队中校队长龙文光，从湖北汉口飞到河南开封，奉命执行紧急空投通讯袋任务，在返航途中迷失方向，湖北

陈家河位于鄂豫两省交界的大别山区，这一带也是苏区与白区的边界。 河南省罗山县的赤卫队员发现了最先迫降的飞机和龙文光，和红军战士一起闻讯炸毁飞机，和企图夺取飞行员的反动民团展开激战，粉碎了敌人的阴谋。 龙文光早年受五四运动进步的影响，也曾在苏联学习，经过对共产党和红军队伍更深的了解和认知，他选择投身革命当红军战士。

1931年2月，红军攻占新集，迅速将这里发展为鄂豫皖革命根据地的首府。 红四军参谋长徐前一直别忘了那位挚友中的飞机，是时候让它发挥作用了！

怎么把这个庞然大物搬到100英里以外的新集中？ 大家商量一个方法，先画飞机草图，再给飞机各个零部件编号，然后把它拆开归零，用马车拉，用骡子扛，用肩膀扛，用手拖。

红军战士和红卫队员在群众的帮助下翻山越岭，披星戴月，历尽艰辛，花了近半个月才把飞机送到了新集。 众所周知，从天而降的这个大家伙来之不易，但在搬运过程中小心翼翼，不仅丢失了一个飞机零件，也没有造成过多少磕碰损伤。 龙文光和根据地几个熟悉机械的同志找来了当地的铜匠、铁匠，敲了一下又重新组装了飞机。

由于国民党军队对飞机的狂轰滥炸，根据地的军民已经深表痛惜，但现在红军也有了自己的飞机。 人们兴高采烈地整修新飞机，将其命名为列宁号。

为了将列宁号送到蓝天上，鄂豫皖苏维埃政府多次曲折筹措汽油，建设新集、紫云和金家寨三处机场，设立航空空局，任命龙文光为局长，任命从苏联航空学校回来的钱钧为政委 1931年7月，列宁号终于飞过天空，开始执行敌情侦察和投传单的任务。 又过了半年，列宁号在黄安战役中大放异彩，首次与红军(/k0 ) )合作作战的先河，为红军首次(/(/k0 ) )加深了军事打击行动色彩的书写下了美丽的感叹号！

一年后，敌人对鄂豫皖革命根据地的围剿势头愈演愈烈。 列宁号随着红军队辗转移动，但最终由于环境恶劣，被埋在大别山深处偏远山谷的东西不得不被拆除。 红军的第一位飞行员龙文光也在一次转移中与部队失散，被国民党逮捕并判处死刑。 龙文光在慷慨赴死之前，挥笔写下了绝命诗。 千秋风雨，死生一事鸿毛。 我在自由空中飞翔，既不是英雄也不是骄傲。

红军拥有的第二架飞机也同样受到革命领袖名字马克思号的青睐。 1932年4月20日，红1军团在漳州战役中缴获国民党飞机，执行轰炸赣州敌人军事目标的任务。

由于汽油供应不足和维修备件短缺，马克思号多次未能执行任务，只好搁置。 命运与列宁号相似，红军队移动时，为了不落入敌人，士兵们忍痛销毁了马克思号。

列宁号也好，马克思号也好，都登载着红军官兵渴望的飞行梦想，从它们的名字可以看出，红军非常珍惜飞机，非常渴望飞行。

1936年10月，红军三大主力在甘肃会宁战胜会师。 当大多数红军将士庆祝因热烈庆祝而不容易取得的胜利，想摩拳擦掌投入抗日战争前线时，由红5军、红9军、红30军组成的21800人队伍奉命向西渡黄河组成西路军，实行中央战术部署。 投入苏联，在国际援助下，处理红军和友军的战术支持问题，建立牢固的抗日后方，拯救国家危亡。

经过漫长的沙漠血战，西路军数万官兵不足500人到达新疆。

1937年4月，穿着破旧衣服、满脸疲惫的红军战士们，走出终年积雪的祁连山，越过荒凉无人的青海草原，越过甘新境界的星峡来到迪化时，凤凰浴的火，竟会在这里涅槃，实在难以想象。

奉命到新疆迎接西路军残局的陈云在给共产国际代表团的信中写道，现在迪化的400多人是百战余生的人，如果士兵个个训练，就是我们未来的军事干部。 经过他的努力，西路军的这400多人留在迪化，改称西路军总支队，对外称为新兵营，利用迪化特殊的统一作战环境，新疆王盛世制造的汽车、坦克、火炮、航空、无线电、军医、。 这些几乎不识字的老人，在党中央严守纪律、原地学习的号召下，孜孜不倦地掌握基础文化知识和机械化专业技术，像在战场上冲锋陷阵一样向文化迈进。

陈云在第五次反围剿和长征途中亲身经历过国民党空军的狂轰滥炸，对苏联空军进行过细致的考察，他深刻地感受到了革命的胜利，强大的空军力对国家防卫国的重要意义。 因此，他特别重视航空空人才的培养。 在陈云的指挥下，从西路军总支队中选出25人，从延安派出19人，其中1人因病退出，进入盛世才之航空培训班，开始学习航空技术。

经过三年多的艰苦训练和学习，全部来自共产党的航空空学生顺利完成了学业。 机械班的学生，以全优的成绩如期毕业，熟练掌握了航空空机务业务； 飞行班的学生也从海拔2000米的天山山麓起飞，成为了卓越的雄鹰。 从此，中国共产党拥有了真正意义上的独立成套、完全可以战斗的航空空技术队伍。

这个队在迪化点燃了红军飞行梦想中的星星之火。 周恩来高兴他们是我军空建设军队的骨干和种子。 这些红军在长征后撒下的种子，不久就在东北航空学校建设时萌芽，建立人民空军队时绽放，在抗美援朝的战场和保卫新中国领空的历次战斗中战果累累&hellip； &hellip；

朝鲜战争中，与中国空军对战的美国空军频繁受挫，参谋长范登堡吓了一跳。 几乎一夜之间，中国成了世界上空军力最强的国家之一&hellip；

令人意外的是，有远见的中国共产党从20多年前就深深地填补了空中飞行的梦想，在追逐飞行梦想的道路上用磨刀石走着。

这是历史的偶然，也可能是历史的必然。 以红军的飞行梦想和长征的挫折开始，以胜利结束的史诗之间千丝万缕，难解难分。 红军在罗山县一带拥有第一架飞机，勇敢地迈出了追逐飞行梦想的坚实一步，而红25军也正是从这里开始长征的。 西路军的西征无疑是红军长征史诗的延续。 这个超过二万五千里的苦难之旅不仅停留在新疆，西路军的幸存者也正是在新疆迪化播下了中国空军的种子，正式放飞了红军追求的飞行梦想。

朝阳东升，夕阳必定西沉。 顺境和逆境总是交替出现。 但是，无论是顺境还是逆境，红军都没有放弃过对飞行梦想的执着。

是伟大的党，是伟大的军队，对梦想的追求永无止境。

年4月14日，习主席首次指出，空加快建设天一体、攻防兼备的强大人民空军队，为实现中国梦、强大军队梦提供强大的力量支撑。 在新的空天的时代，飞行的梦想是圆的，空天的梦想依然是兴的。 大国之间空围绕天的行业争夺越来越激烈，国家安全来自空天，国家利益也来自空天。

往事不像烟，在追逐梦想的道路上流淌的血、洒落的眼泪还留在眼里。 我们不忘记初心继续前进。

本文：《“红军的“飞行梦””》