“清洁燃料电池可以足够便宜以取代车辆中的燃气发动机”

滑铁卢大学的研究人员表示，零排放燃料电池的进步可以使这项技术足够廉价，取代以前流传下来的汽车发动机。

研究人员开发了新的燃料电池。 其寿命至少比现有技术长10倍。 通过这种改进，在大量生产的情况下，具有经济实用性，可以向带电的车辆供电。

按照我们的设计方法，价格和汽油发动机差不多，或者更便宜。 滑铁卢燃料电池和绿色能源实验室主任李祥国说。 未来很光明。 这是一种可能繁荣迅速发展的清洁能源。

研究人员最初集中在混合动力汽车上，但是由于有限的行驶距离和长充电时间的问题，混合动力汽车现在有燃气发动机和电池。

现有的燃料电池理论上可以取代任何燃气机，这些燃气机在混合动力汽车运行中给发电机充电，但是太贵了，不实用。

研究人员通过提供一定的电量而不是变动的电量来提高燃料电池的耐久性的设计处理了这个问题。

这意味着在氢和氧结合产生水的情况下，通过化学反应产生电能的电池要便宜得多，因此要简单得多。

我们找到了降低价值成本，满足耐久性和性能期望的方法。 机械和机电一体化工程教授李说。 我们实现了经济目标，为运输APP提供了零排放。

研究人员希望在混合动力汽车中引进燃料电池能导致大规模的生产和单价的下降。 这为电池和燃气发动机的完全更换开辟了道路，可以提供价格合理、安全、可靠、清洁的电源。

李说这是应对内燃机问题及其带来的巨大环境危害的良好第一步

李先生与张宏涛首席研究员合作，原博士后研究员、滑铁卢数学教授刘新智和瑞典能源专家兼教授严燕月。

关于他们业务的文案，通过战术电力管理提高燃料电池插电式混合动力电动汽车的燃料电池耐久性，发表在应用能源杂志上。

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